9月29日，中國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心用長征二號F運載火箭將天宮一號目標(biāo)飛行器發(fā)射升空。 新華社記者 王建民 攝

　　新華網(wǎng)甘肅酒泉9月29日電(記者徐壯志、孫彥新、李惠子)隨著天宮一號于29日21時16分發(fā)射升空，中國向空間站時代邁出了堅實的一步。

　　這是長征系列運載火箭的第147次飛行，也是中國載人航天工程實施以來的第8次發(fā)射。

　　秋夜的酒泉衛(wèi)星發(fā)射場上星光閃耀，全新改進(jìn)的長征二號FT1火箭點火升空，明亮的尾焰映紅了大漠長空。

　　中國載人航天工程總指揮常萬全宣布發(fā)射成功。

　　從1999年第一艘飛船飛上太空到這次天宮一號發(fā)射，12年間，中國的載人航天工程以堅實的步伐邁向建造空間站這一19年前啟動載人航天工程時便確定的目標(biāo)。

　　距發(fā)射架1.5公里的廠房里，神舟八號與長征二號F火箭已在測試。11月初，神舟八號將在同一發(fā)射架上升空，在太空中與天宮一號交會對接——這將使中國成為世界上第三個掌握空間交會對接技術(shù)的國家。

　　28日下午舉行的新聞發(fā)布會上，中國載人航天工程新聞發(fā)言人武平說，2012年底前，中國還將陸續(xù)發(fā)射神舟九號、十號飛船與天宮一號交會對接。

　　全長10.4米的天宮一號由實驗艙和資源艙構(gòu)成，艙體最大直徑3.35米，比神舟飛船大了不少。

　　“如果說飛船是‘蝸居’，天宮一號則達(dá)到了‘小康’水平�！笨臻g實驗室系統(tǒng)副總設(shè)計師白明生說，實驗艙有效活動空間約15立方米，可滿足2至3名航天員在艙內(nèi)工作和生活需要。

　　“天宮一號是按載人狀態(tài)升空的�！卑酌魃�說，“神八不上人，但最晚到神舟十號，將試驗有人的交會對接。”

　　與美、俄最初采用兩艘飛船開展交會對接試驗不同，中國全新研制了天宮一號作為交會對接的目標(biāo)飛行器�！八�的在軌壽命為兩年，期間可以與飛船多次交會對接�！敝袊�載人航天工程總設(shè)計師周建平說，“這可以減少發(fā)射次數(shù)，更經(jīng)濟。”

　　周建平說，天宮一號按中國后續(xù)的空間實驗室要求設(shè)計，因此，它還肩負(fù)著驗證空間站部分關(guān)鍵技術(shù)的使命。

　　“航天員已在為登天宮做準(zhǔn)備�！焙教靻T系統(tǒng)副總設(shè)計師王憲民說，再生式環(huán)境控制和生命保障技術(shù)等空間站關(guān)鍵技術(shù)也將在天宮一號上試驗驗證。

　　中國將在2016年前研制并發(fā)射空間實驗室。2020年前后建造空間站。

　　空間應(yīng)用系統(tǒng)副總設(shè)計師張善從說，天宮一號上安排有實驗項目。后續(xù)的神舟八號上，中德將首次聯(lián)合開展空間生命科學(xué)實驗。

　　“我們要建一個開放的國家級空間實驗平臺。”周建平說，過去，中國曾為世界貢獻(xiàn)四大發(fā)明。未來，在開發(fā)太空造福人類方面，我們期望能做出更多的貢獻(xiàn)。