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在我市公路沿線，人們看到最亮麗的風景就是數座已現雛形的高速公路跨路天橋及隧道。眼下雖已進入冬季，但高速公路建設工地上仍然是熱火朝天，一派繁忙景象，挖掘機、推土機等工程車輛通宵達旦地工作著…… 與同源高速工程管理部部長高波見面頗費了些周折，約好采訪的日子總是由于這樣那樣的原因而推后。11月11日一大早，在約好的地方一見到高波，他便伸出手來，連聲說：“不好意思，不好意思�！� 高波學的是道橋專業，今年43歲，干這個工作已將近20年，2009年11月份，他通過競聘進入同源高速工程管理部工作�！案咚俟方ㄔO，就跟打仗一樣，一定要一鼓作氣，打殲滅戰，工程管理部要做的就是把各個方面管理到位，讓工程建得更好、更快、更安全�！备卟ㄟ@樣告訴記者。 驅車行駛20分鐘后，記者跟隨高波來到位于官堡互通的一標段。只見大型機械設備正在路面作業。高波說，今天是一標段路基工程施工的最后一天，現在正在鋪最后一層沙礫，明天就要進入路面施工了。在現場查看了機械化作業的進程后，高波囑咐工程負責人：“馬上就要降溫了，抓緊時間，為明天的路面施工做好準備。” “隊伍現在就過去嗎?那好，這就過去，聯系監理人員，一起去�！狈畔率謾C，高波告訴記者，路面二分部路面附屬工程施工人員不夠，要從一分部調一些人員過去。“眼看著天氣一天天冷了，同源高速是三年工期兩年完，今年年底就要建成，心里急啊。” 在同源高速主線交安工程現場，施工人員正在安裝護欄板，高波在仔細查看了安裝過程后，叮囑施工人員：“一定要仔細安裝，嚴格按標準來干，確保安全�！笨吹铰分虚g的防弦板老遠望去高低不一，高波馬上給監理人員打電話，要求立即調整，達到要求。 在峰峪收費站施工現場，工人們正在收費大棚下澆鑄混凝土路面，“注意澆鑄方式，一定要規范。”高波不停地叮囑施工人員。一位施工人員看到高波嚴肅的表情，笑道：“高部長，知道了，你一日三遍地檢查，我們哪能不認真干呢，再辛苦，我們也會把工作干好的，放心吧!” 當車行駛到東圪坨鋪大橋上時，記者看到每隔一段就有人員在切割路面，“這么好的路面為什么要切割啊?”看到記者驚奇的面部表情，高波笑了：“這是路面伸縮縫安裝，是為了防止熱脹冷縮的，安裝伸縮縫只能是等路面鋪好后，再進行切割�！� 在水頭隧道口，高波被幾個人攔住了，“高部長，你得趕快為我們協調啊，要不工作沒法干了�！痹瓉硎锹访婀こ毯徒话补こ讨g產生了矛盾，影響了交安工程進展。在詳細了解了事情緣由后，高波把雙方有關人員叫到一起，進行了協調。 時間匆匆過去了，等回到項目部，已是13時40分了，我們終于能休息一下了。 “速度固然重要，質量更重要。我們不能因為趕工期而影響工程質量�？粗咚俾沸藿ㄓ缮狡聹羡值狡教勾蟮�，再辛苦，也值得�！逼D苦單調的巡路，每日的辛苦，在高波看來十分平常，一份艱巨的工作，一個平凡的崗位，書寫著一段平凡的人生經歷…… |
