新建集寧經(jīng)大同至原平高速鐵路（以下簡(jiǎn)稱“集大原高鐵”）是我市境內(nèi)第二條高鐵，也是連接晉蒙的便捷通道，更是全市人民翹首期盼的轉(zhuǎn)型發(fā)展之路、賦能未來(lái)之路。中鐵十二局站前一標(biāo)（大同段）項(xiàng)目開工建設(shè)以來(lái)，施工單位全速推進(jìn)。截至目前，站前一標(biāo)工程（線下工程）已全部完成，鋪軌施工即將展開，力爭(zhēng)年內(nèi)具備通車條件。

　　集大原高鐵新建線路全長(zhǎng)約270.8公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，是我國(guó)“八橫八縱”高速鐵路網(wǎng)呼南通道的重要組成部分。中鐵十二局站前一標(biāo)（大同段）正線長(zhǎng)49.375公里，主要工程包括橋24座、隧道2座、路基25處、無(wú)砟道床5200米，重難點(diǎn)工程為御河特大橋、大同特大橋、馬鋪山隧道。合同工期為2021年10月30日至2025年10月29日，共計(jì)48個(gè)月。根據(jù)項(xiàng)目階段性工程實(shí)際完工情況，工程進(jìn)度較合同約定工期提前1年。

　　中鐵十二局站前一標(biāo)（大同段）項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，目前，包括橋梁、路基、隧道在內(nèi)的線下工程已全部完成，爭(zhēng)取年底具備通車條件。

　　據(jù)悉，集大原高鐵建成通車后，將形成太原、大同至呼和浩特城市間的快速鐵路客運(yùn)通道，打通山西高鐵北上通道，對(duì)完善山西高速鐵路網(wǎng)布局、方便沿線民眾出行、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。