原以為機械化清掃馬路會輕松些，采訪了城區環衛處機掃二公司的環衛師傅后才發現，實際情況并不是想象中的那樣。
　　
　　9月5日21時，記者在迎賓街登上了張魯晉的水洗車，剛上車感覺到處處新鮮，車下水花四射，旋轉的掃把自動把垃圾吸到了車里。當車行至三醫崗時，眼尖的張魯晉看到路邊停著一輛私家車，司機正把車上煙灰缸中的雜物倒在路面上。張魯晉急忙撥通了環衛110隊長郭麗榮的電話，通知她這里有垃圾需要派人來清理。張魯晉告訴記者，他們制定的工作標準是：發現垃圾及時清理，確保路面潔凈。
　　
　　清掃完街面，張魯晉要把收集的垃圾清理干凈，水洗車凌晨5時后還要上路。打開車上的排污箱門，惡臭氣味撲面而來，記者和張魯晉要了把鐵鍬，鉆進排污箱，鏟了幾鍬后，就覺得大汗淋漓，呼吸困難。張魯晉把鐵鍬要了回去，笑著說，看你的身量也不是干這活兒的料，還是我來吧。張魯晉告訴記者，這活兒還不算什么，如果水洗車出水口被吸上來的塑料袋堵了，人得從車上僅40厘米寬的入水口倒爬進去疏通，那才叫費事呢。一小時后，整車垃圾終于清理完了。張魯晉說，垃圾多的時候，一晚上得清理兩車。
　　
　　該收車了，機掃隊隊長毛國躍又逐個檢查了清掃車的車況。他告訴記者，由于車輛緊缺，每輛車每天要工作近20個小時，清掃30余條主次干道、130萬平方米的路面。他干環衛工作30多年了，每清掃干凈一處臟得下不了腳的地方，喜悅之情和成就感就會油然而生。他希望自己的勞動成果能多保持幾天，但一些市民的亂扔亂倒會使剛剛清掃干凈的地方重又變得臟亂不堪。8月31日，一家施工單位的車輛把路面污染了，讓環衛師傅們一晚的心血白白浪費。大家又加班加點，直至凌晨3時，才把路面重新清理干凈。